Mitsubishi Eclipse Cross baru saja diluncurkan oleh PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI), distributor resmi kendaraan penumpang dan niaga ringan Mitsubishi di Indonesia dari Mitsubishi Motors Corporation (MMC). Dengannya, kini MMKSI punya dua SUV kelas mini sesuai kapasitasnya. Pasalnya mereka juga sudah punya Outlander Sport. Dengan kehadiran Eclipse Cross apakah berarti suntik mati bagi Outlander Sport? “Outlander Sport dan Eclipse Cross ini punya pemosisian pasar yang berbeda, dari sisi produk maupun harga,” sergah Director of Sales & Marketing Division MMKSI, Iwan Kuncoro. Sumber : www.otosia.com

Tentunya mobil ini mengusung konsep wajah Dynamic Shield khas Mitsubishi. Tengok saja bumper dan gril depannya, LED projector headlight yang dipadu LED DRL yang membuatnya tampak lebih modern. Selain perubahan wajah, Mitsubishi Pajero Sport 2020 akan memiliki beberapa fitur baru, seperti kamera 360, power back door, head unit touchscreen dengan konektifitas smartphone, serta instrumen panel full-digital TFT. Hanya saja pabrikan berlogo 3 berlian itu belum memberi bocoran terkait dapur pacu mobil SUV tersebut. Diprediksi Mitsubishi Pajero Sport 2020 tetap dibekali 2 varian mesin, bensin 2.400 cc turbo dan diesel 2.500 cc turbo. Sumber : www.otosia.com

PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) Selasa kemarin (9/7) memperkenalkan Mitsubishi Eclipse Cross. Nantinya, mobil ini akan dirilis secara resmi dalam gelaran GIIAS 2019 di ICE – BSD City yang dibuka pada 18 Juli mendatang. Meski harganya belum diumumkan, namun Irwan Kuncoro, Director of Sales & Marketing Division MMKSI, telah menyatakan bahwa banderol Mitsubishi Eclipse Cross akan di bawah Rp500 juta dan masih tak terlalu jauh dari para rival sekelasnya. Salah satu daya tariknya adalah performa mesin Mitsubishi Eclipse Cross yang lebih besar dibanding SUV compact lainnya. Dapur pacu MIVEC 1.500 cc turbocharger mobil ini menghasilkan tenaga sebesar 152 hp dengan torsi 250 Nm. Sebagai perbandingan, saudaranya, Mitsubishi Outlander Sport hanya mendapat asupan tenaga sebesar 148 hp dan torsi 197 Nm. Selain itu, Hyundai Kona bertenaga 147 dan torsinya 179 Nm. Padahal, kedua mobil tersebut mengusung mesin 2.000 cc, namun NA (naturally-aspirated). Sumber : www.otosia.com

Jaguar membuktikan performa I-Pace, SUV bertenaga listrik sepanjang 369 km. I-Pace beranjak dari South Bank London, dengan baterai 90kWh yang terisi 100%. Bergerak ke tenggara, ia menapaki Channel Tunnel terminal di Folkestone. Jaguar I-Pace melakukan perjalanan sejauh 50 km, melalui terowongan bawah laut terpanjang di dunia. Melewati Channel Tunnel berarti ada pengalaman menarik. Saat menelusuri terowongan, untunglah daya baterai baru terkuras 75%. Stephen Boulter, ialah insinyur yang berada di belakang kemudi I-Pace. Beberapa jam berselang, muncullah pancaran sinar matahari, sebagai penanda mobil keluar terowongan dan sampai di Calais. Boulter kemudian terus bergerak menuju timur hingga tiba di Mons Des Arts. Sebuah tempat bersejarah di pusat Kota Brussel. Sementara daya baterai tinggal 8% tersisa. “Kami tahu, pelanggan tidak berkompromi dalam penggunaan sehari-hari. Makanya kami merekayasa SUV elektrik kami, untuk memberi daya jelajah yang luar biasa. Kami mengemudi sejauh 229 mil (369km) dari London ke Brussels dengan sekali pengisian. Dan tiba dengan sisa daya baterai. Tanpa rasa was-was. Kami telah menunjukkan betapa nyamannya perjalanan jauh bersama I-Pace,” ungkap Boulter, Vehicle Integration Manager Jaguar UK. Sebagai bagian dari tantangan, mobil listrik ini melesat di sepanjang jalan raya. Mobil sengaja melewati lalu lintas jam sibuk, saat musim panas untuk mencapai ibu kota Belgia. Menurut […]

Di pasar Indonesia, Toyota Sienta makin surut daya tariknya. Penjualan turun saban bulan yang berkisar ratusan unit saja. Sepanjang semester satu 2018, total penjualan wholesales hanya 2.253 unit. Padahal, pada 2017 Toyota sanggup meniagakan 8.580 unit (YoY). Apakah konsumen sudah bosan dengan model sekarang? Banyak faktor yang mempengaruhinya. Meski trennya turun, TAM belum mau menyuntik mati penjualan domestik Sienta. Toyota Indonesia masih jadi rumah produksi Sienta. Unit yang diproduksi masih menjadi barang ekspor ke beberapa negara Asean. Jumlahnya lumayan, 4.963 unit Sienta terkirim dari Januari hingga Juli 2018. Lantas bagaimana dengan Toyota Sienta di Indonesia, akankah ada pembaruan seperti yang di Jepang? Kami pun mengonfirmasi salah satu petinggi Toyota Astra Motor (TAM). “Rencana untuk improvement saat ini, kita masih pelajari baik produk maupun market-nya. Sienta di Indonesia dibuat di Facility Toyota di Indonesia. Jadi, tidak harus pada saat yang di Jepang berubah kita juga serta-merta berubah,” papar Franciscus Soerjopranoto, Executive General Manager TAM saat dihubungi OTO.com. Pria yang akrab dipanggil Soerjo, menjabarkan cukup banyak. Saat mendatangkan produk anyar, kalkulasi bisnisnya mesti pas. Sebab, kebutuhan market di tiap negara pasti berbeda. Namun ia juga mengisyaratkan untuk melakukan penyegaran. “Karena produksinya di dalam negeri, kami jadi punya kemungkinan untuk menyesuaikan improvement, sesuai […]

Daihatsu mencatat angka penjualan yang cukup baik hingga Agustus 2018. Hal ini dibuktikan dari data penjualan yang tercatat pada periode Januari-Agustus 2018. Penjualan Daihatsu pada sisi retail sales, meraih angka total sebesar 128.526 unit. Artinya, pabrikan yang bermarkas di Sunter ini naik sekitar 8%. Sedangkan pada sisi wholesales, menyentuh angka 130.403 unit. Nilainya naik tipis 5% dibandingkan pencapaian pada periode yang sama tahun lalu. Berikut posisi tiga besar penyokong penjualan Daihatsu. Yang pertama, hingga saat ini penjualan retail sales masih di dominasi oleh Sigra. Mobil LCGC keluarga ini berhasil menorehkan pencapaian 31.813 unit. Sigra memberi kontribusi sebesar 25%. Posisi kedua diikuti oleh Gran Max (Pikap) yang menyentuh 26.457 unit (21%). Di Indonesia, perputaran roda ekonomi dari pasar ke pasar masih berjalan. Dampaknya bisa terlihat pada penjualan mobil pekerja ini. Dan posisi ketiga barulah ditapaki oleh Xenia, dengan perolehan 21.758 unit (17%). Meski posisinya turun, Xenia masih jadi andalan mobil keluarga selain Toyota Avanza. Tak mau ketinggalan, Terios juga masih memberikan kontribusi keempat. Menurut Daihatsu, penjualan Terios mengalami kenaikan lebih dari dua kali lipat, dibanding periode yang sama tahun sebelumnya. Kini SUV kompat itu terjual 18.781 unit (15%). Bukan juru kunci, posisi kelima ada Ayla, dengan kontribusi 15.809 unit (12%). Mobil […]

Musim pembukaan diler DFSK terus berlanjut hingga akhir tahun. Surabaya menjadi target baru untuk menjajakan SUV Glory 580. Berkaca pada data penjualan wholesales Gaikindo Januari – Juni 2018, Provinsi Jawa Timur menjadi pasar kendaraan bermotor terbesar kedua nasional. Porsinya 13% dari penjualan kendaraan nasional. DSFK menganggap iklim ekonomi wilayah itu, amat mendukung bisnis otomotif. Ceruknya terus membesar. Saat ini saja, jumlah kendaraan bermotor di Jawa Timur mencapai 17 juta unit. Saban tahun meroket antara 10% hingga 12%. Angka pertumbuhan signifikan itu membuktikan, wilayah Surabaya sangat potensial. “Glory 580 yang unggul di berbagai aspek, mampu menarik minat masyarakat Indonesia. Termasuk calon konsumen di Surabaya dan sekitarnya. Selain itu, kami ingin berfokus dalam memberikan produk yang terbaik kepada konsumen. Berangkat dari nilai utama ‘All For Customer’, kami yakin dan optimis DFSK di kota Surabaya ini merupakan langkah yang sangat tepat,” jelas Franz Wang, Managing Director of Sales Center PT Sokonindo Automobile. Tampil di GIIAS Surabaya Auto Show 2018 Langkah bisnis tak semata membuka diler. Cara paling ampuh mendekatkan diri ke pasar Jawa Timur adalah meyapa langsung konsumen. Makanya, mereka menampilkan DFSK Glory 580 di GIIAS Surabaya 2018. Membangun brand awareness menjadi penting bagi DFSK. Sebab, pabrikan Cina ini masih yuniot di kalangan […]

Berbarengan dimulainya operasi diler DFSK Sokon Yogyakarta, produk SUV, DFSK Glory 580 juga resmi diluncurkan. Ambarrukmo Plaza jadi tempat peluncuran sekaligus lokasi pameran untuk masyarakat Yogyakarta dan sekitarnya. Dikatakan, kalau jumlah kendaraan bermotor di wilayah Daerah Istimewa Yogyakarta (DIY), mencapai 1,6 juta unit dan setiap tahun terus meningkat dengan kisaran 140 – 150 ribu unit. Sedang per bulan ada lebih dari 200 unit mobil dari segmen SUV terjual. Angka itu jadi salah satu pertimbangan Glory 580 menginvasi pasar DIY, karena dinilai punya potensi besar di segmen SUV itu. “Pasar SUV dari tahun ke tahun itu tumbuh di semua wilayah, termasuk di Yogyakarta dan sekitarnya juga. DFSK ini kan expert di SUV. Saya melihatnya DFSK kualitasnya bagus, baru pertama dan satu-satunya di Indonesia yang punya garansi tujuh tahun,” ujar Handono Widjaja selaku Owner PT Mitrabuana Citra Abadi, yang memegang diler DFSK di kawasan Yogyakarta dan Jawa Tengah. (13/9). Ditemui di waktu yang sama, Permata Islam, Marketing General Manager of Sales Center PT Sokonindo Automobile mengatakan, peningkatan yang terjadi pada segmen SUV juga seiring bertumbuhnya pasar menengah masyarakat Indonesia, tak kecuali di DIY. “Tentunya itu juga bisa membuktikan kalau orang lebih melirik SUV yang cenderung terkesan lebih mapan,” ungkap Permata. Lewat event […]